Ĺviv potrebuje liftovych ekspertiv i vodijiv "rohatoho" transportu

Miśký centr zajniatosti šukaje pracivnykiv. Cioho razu pidprýemstvam Ĺvova terminovo potribni — elektromechanik liftiv, vodij trolejbusa (u jakoho najvyšča oplata praci — 2,5 tysiači hryveń), prodaveć, menedžery ta pekar.

— My formujemo bazu danych vakansij za dokumentamy, jaki podaje robotodaveć, a je sytuaciji, koly pidprýemstvam terminovo potribni pracivnyky, — pojasnyv Oleh Drivko, zastupnyk dyrektora Ĺvivśkoho miśkoho centru zajniatosti. — Vodiji trolejbusiv, napryklad, potrebujuť vidpovidnoho navčannia — tudy na robotu ne možuť potrapyty zvyčajni vodiji. Vidpovidno, my pidšukujemo biĺše liudej, z nych formujuťsia hrupy na navčannia. Tak samo majemo zmohu navčaty j na elektromechanikiv z liftiv. Taka speciaĺnisť tež potrebuje okremoho navčannia čy pidvyščennia kvalifikaciji.

Robitnykiv u nas na obliku iz zahaĺnoji kiĺkosti bezrobitnych — 25%, a potreba pidprýemstv u nych skladaje blyźko 60%. Šukajuť maliariv, elektrohazozvariuvaĺnykiv, tokariv… Takož važko ukomplektovujuťsia vakansiji dvirnykiv, prybyraĺnyć — čerez malu zarplatu, važki umovy praci.

Službovciv u centri zajniatosti na obliku — blyźko 70%, choča potrebujuť jich usioho-na-vsioho 30% robotodavciv. A zahalom u centri perebuvajuť na obliku jak bezrobitni ponad 5 tysiač osib, sered nych čymalo buchhalteriv i jurystiv.

Vidpovisty