Zokrema, na avtodorozi Ĺviv-Lućk vže nemaje ani pravoji, ani livoji smuhy, povidomliajuť «Holovni novyny Ĺvova». Pro te, ščo doroha peretvorylasia na bezdorižžia, hovoriať i dalekobijnyky, i vodiji lehkovych avtomobiliv, i naviť firmany. Čerez te, ščo projizna častyna – usia v triščynach i jamach, šofery proklaly sobi šliach uzbiččiamy.

Oblavtodor narazi zajmajeťsia lyše jamkovymy remontamy. «JA – vykonaveć robit , ščo nam hovoriať, te my vykonujemo. Ot skazaly – latajemo ščebenem, avarijni jamy zabyvajemo ščebenem. Latajemo taki jamy, ščob vodijam dovodylosia menše probyvaty kolis», – pojasnyv žurnalistam bryhadyr dorožnio-remontnoho punktu Volodymyr Pyrih. Vodnočas sami roboči zapevnyly, ščo rozumijuť nedovhotryvalisť takoho vyrišennia problem, tož i harantiji ne daly nijakoji. Odyn iz pracivnykiv oblavtodoru odrazu skazav, ščo ce – rišennia na 2-3 dni.

Tym časom pracivnyky DAI počaly sezonne inspektuvannia dorih oblasti, i dijšly do nevtišnych vysnovkiv: pyšuť protokoly, jaki potim peredajuť do sudu ta prokuratury. «Ot nedavno buv skladený protokol na zastupnyka načaĺnyka Služby avtomobiĺnych dorih za nezadoviĺne utrymannia. I skladalyś protokoly za DTP – todi tak samo prytiahuvaly kerivnyctvo Služby avtomobiĺnych dorih», – rozpoviv žurnalistam staršý inspektor UDAI u Ĺvivśkij oblasti Oleksandr Kozlov.

Svojeju čerhoju deputaty Ĺvivśkoji oblrady obiciajuť vziatysia za dorohy vže najblyžčym časom i vyznačytysia z peršočerhovymy remontamy u p’jatnyciu, 1 bereznia.

Dyviťsia detaĺniše o 18.30 u “Našomu reporteri” na Novomu kanali ta o 21.00 u “Holovnych novynach Ĺvova” na 24 kanali.

Nahadajemo, ščo do 1 travnia Služba avtomobiĺnych dorih u Ĺvivśkij oblasti maje zaveršyty likvidaciju jamkovosti na dorozi Ĺviv-Ternopiĺ. načaĺnyk Služby Taras Syrotynśký povidomyv, ščo kapitaĺný remont cijeji dorohy narazi zalyšajeťsia lyše v planach.