«Ce bude maršrut №10 spolučenniam zaliznyčný vokzal – vul. Pasična. Tramvaji kursuvatymuť po vul. Horodoćkij vnyz, a vhoru tymčasovo čerez pl. Rynok. Na počatku tut kursuvatyme čotyry tramvaji», – rozpoviv Mykola Žuk.

Za joho slovamy, ce pov’jazano z tym, ščo vulycia Pasična ne maje dobroho spolučennia iz zaliznyčnym vokzalom – «maršrutky», jaki kursujuť miž Pasičnoju ta vokzalom, nespromožni perevezty taku velyku kiĺkisť pasažyriv. Nový tramvajný maršrut vdalosia zaproponuvaty ĺviv’janam zavdiaky tomu, ščo v majsterniach «Ĺvivelektrotransu» vidremontuvaly kiĺka starych tramvajiv. Do reči, ščomisiacia tam kapitaĺno remontujuť try tramvajni vahony.

Najimovirniše, nový tramvajný maršrut vidkrýuť u vychidni, aby liudy lehše do nioho zvykly. Na siohodni na tramvajni maršruty u Ĺvovi ščodnia vychodyť 60 tramvajnych vahoniv.

Zauvažymo, ščo faktyčno u Ĺvovi vidnovliať starý tramvajný maršrut, adže priame tramvajne spolučennia miž zaliznyčnym vokzalom i Lyčakivśkoju «rohatkoju» bulo šče na počatku CHCH stolittia. Prynajmni, za danymy sajtu «Ĺvivśký elektrotransport», maršrut LD u todišnij numeraciji buv šče 1909 roku, u 1930 roci vin otrymav poriadkový nomer 1, a likviduvaly joho pislia II Svitovoji vijny.