Avtomobili z parnymy nomeramy jizdiať po parnych čyslach

Jak pokraščyty transportne spolučennia u Ĺvovi, rozpovidaje zaviduvač kafedry transportni technolohiji universytetu “Ĺvivśka politechnika” Jevhen Fornaĺčyk, 66 rokiv.

— Ĺviv ne prystosovaný dlia velykoji kiĺkosti transportu. U nas horbystý reĺjef, vuzeńki vulyci, vlasnyky avto parkujuťsia de popalo. Avtobusiv, trolejbusiv i tramvajiv malo dlia komfortnoho perevezennia. Ale biĺše pustyty nemaje možlyvosti, bo misto peretvoryťsia na suciĺný zator. Potribno vprovadžuvaty aĺternatyvni vydy transportu. Na ce potribni velyki hroši.

Metro. Naprykinci 1980-ch u Ĺvovi planuvaly zvodyty pidzemný tramvaj. Vstyhly zrobyty nadzemnu častynu koliji na vulyci Kniahyni Oĺhy. Bilia tramvajnoho depo vin mav opuskatysia pid zemliu, vychodyty na poverchniu bilia vulyci Lyčakivśkoji. Planuvaly šče dvi liniji. Ale doslidžennia gruntiv pokazaly, ščo pidzemku v našomu misti zrobyty nereaĺno. Koly počaly kopaty peršý tuneĺ na vulyci Kopernika, malo ne zavalyvsia palac Potoćkych. Jedyný variant — ryty duže hlyboko. Take metro obijdeťsia vdviči dorožče.

Monorejka. Taký proekt hodyťsia dlia mist, roztašovanych na rivnyni. U Ĺvovi značni perepady vysot, tomu ce nereaĺno.

Novi tramvajni maršruty. Tramvaj №4 na Sychiv polehšyť spolučennia z cym mikrorajonom. Kolija tudy zaplanovana šče pry proektuvanni rajonu, poseredyni prospektu Červonoji Kalyny je šyroka smuha. Tudy ž možna prodovžyty tretij maršrut vid vulyci Kniahyni Oĺhy čerez avtovokzal. Siomý maršrut mih by proliahaty do Riasnoho-2. Tam bahato promyslovych ob’jektiv, popyt na taký transport by buv. A ot “dvijku” do Traktu Hlynianśkoho ne prodovžyš. Tam duže kruti spusky, jaki podolajuť lyše avtobusy.

Miśka elektryčka. Zaliznyčni koliji u Ĺvovi prokladeni tak, ščo ne prochodiať čerez važlyvi ob’jekty. Kiĺka rokiv tomu buv chorošý variant  — rejkový avtobus iz Sychova na Pidzamče. Ale liudy nym majže ne korystuvalysia, dovelosia čerez pivroku zakryty.

Obmežennia ruchu pryvatnoho avtotransportu. U dejakych mistach Anhliji, Nimeččyny, Uhorščyny je taka praktyka: vlasnyky avtomobiliv, jaki majuť parni nomery, výiždžajuť na vulyci tiĺky v parni čysla. Tak samo z neparnymy. Todi v misti menše avtomobiliv, a otže, i menšaje zatoriv. Avtobusy zmožuť jizdyty za hrafikom. Dlia Ĺvova ce optymaĺný variant, choča vtilyty joho z našym mentalitetom bulo by važko.

Vidpovisty